Въпреки политическите разочарования и разделения, една нова коалиция в българската политика изглежда все по-вероятна. Според информация от независими източници, председателят на БСП Крум Зарков и Борис Бонев, лидер на „Спаси София“, активно обсъждат обединение в името на общи идеи и цели.

БСП преживя труден период, след като не успя да присъства в последния парламент. Опитите на Зарков да подобри образа на партията и да я изведе от изолацията не донесоха желаните резултати. Той е уверен, че левите политически формации трябва да се обединят, за да създадат по-широка платформа за действие, и дори разглежда възможността за създаване на конфедерация, която да бъде обявена на традиционните тържества на Бузлуджа през август.

Борис Бонев, който влезе в политиката с цели за иновации и обновление на София, премина през значителни предизвикателства и разочарования. След като кандидатства за кмет на столицата през 2019 г. и стана общински съветник, той изрази недоволство от непостигнатите резултати на настоящия кмет. Ситуацията с обедняването на подкрепата му за Васил Терзиев и последващата му роля като конструктивна опозиция, подчертава неговото разочарование от обещанията на коалицията ПП-ДБ-СС.

За Борис Бонев, обвиненията в саботаж и липса на визия от страна на текущия кмет, са само част от конфликтната му динамика с местната власт. Той декларира, че кметството под ръководството на Терзиев е по-непълноценно даже от предишното управление на Йорданка Фандъкова, като се позова на икономически и екологични пропуски.

Бонев отстоява мнението си и в контекста на развитието на инфраструктурата. С завършването на третия метродиаметър и предложените отклонения, той смята, че изграждането на метро в зони с недостатъчен трафик няма да е икономически изгодно. Вместо това, той пропагандира изграждането на бързи трамвайни линии. Като общински съветник, той открито се противопостави на продължаването на метрото до Симеоновския лифт и ИКЕА, защото смята, че този район може да бъде обслужван чрез наземен транспорт. Освен това, той води борба за „велосипедна революция“, за да се промотира алтернативният транспорт вместо автомобилния.

В тази контекстуална обстановка, е изненадващо как Борис Бонев успява да намери партньор в лице на Крум Зарков, който е признат както от левицата, така и от демократичните среди. Двамата споделят мнението, че несъществени различия не трябва да пречат за реализирането на важни инициативи, в които вярват. Следователно, вероятността за съюз между БСП и „Спаси София“ не изглежда толкова миражна, колкото изглеждаше преди.