Днес България отбелязва Националния ден на безопасността на движението по пътищата, посветен на важността на превенцията на пътнотранспортните произшествия и безопасност на гражданите. В цялата страна се организират събития под мотото „В името на живота“, които целят да повишат обществената отговорност на всички участници в движението.
Петя Иванова, представител на неправителствената организация „Ангели на пътя“, изрази своето безпокойство за корупцията в пътния сектор. Тя заяви: „Корупцията е на всички нива. Проблемът е, че обществото не е готово да се събуди за тази тема, а отговорните институции остават безучастни.“ Според Иванова, опити за диалог с държавните власти, включително новия кабинет, не са дали резултати, тъй като не са последвали очакваните срещи.
„Недопустимо е да позволяваме на 18-годишни младежи да управляват мощни автомобили, които могат да се превърнат в оръжия“, подчерта тя. Иванова допълни, че корупцията се проявява още в самото разследване на произшествията, където адвокати и експерти често се възползват от системата.
Ситуацията на пътищата е наистина тревожна. Според данни на организацията, това е една от най-трагичните години за загинали деца в България, а забавянията при изготвянето на експертизи достигат до 6 години. „Всеки инцидент е като пирон в живата плът на родителите – нашите деца са ценност, а не просто статистика“, заяви Иванова.
Тя разгледа и спецификата на европейските директиви, които позволяват преценка на причините за смъртта на пострадалите. Например, при неяснота, след 30-дневен срок, може да се запише, че смъртта не е настъпила вследствие на инцидент. „Съществуват неприемливи практики, при които полицията извършва субективна оценка на обстоятелствата“, добави тя.
Според Петя Иванова, е наложително да се осъществи проверка за последните 10 години относно материалите и строителството на пътищата. „Когато видим реални осъждания на отговорни лица, тогава и само тогава можем да говорим за промяна”, настоява тя. Примерът с магистрала „Хемус“ е красноречив: „Ако тя беше завършена, множество инциденти, включително смъртни случаи на деца, можеха да бъдат избегнати.“
Ситуацията е дори още по-сериозна, тъй като съществува практическа безотговорност от страна на шофьори, които управляват автомобилите си под влиянието на алкохол или наркотични вещества. Иванова деликатно определи шофирането при превишена скорост и влияние на алкохол като предумишлено убийство.
Необходими са и новаторски мерки за превенция на нарушенията. „Искрено се надявам, че политическите лидери ще оставят егото настрана и ще намерят време за конструктивен диалог. Загубата на деца по пътищата е недопустима за България, особено предвид демографската криза, в която сме“, заключи Иванова.